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為了更有效地將食品從北部產(chǎn)區(qū)運輸?shù)侥喜渴袌?，鐵路和航運起著重要作用。散糧系列是一種特殊的糧食運輸機，直接將農(nóng)產(chǎn)品從東北運到海關(guān)，大大縮短了時間，有利于節(jié)省人力物力，提高糧食流通效率。在過去，火車的包裝谷物需要200名工人拆除2小時。散裝糧食列車只需幾分鐘即可完成，每噸糧食的損失和成本可節(jié)省約100元。從東北產(chǎn)區(qū)到國內(nèi)銷售區(qū)，1噸糧食可節(jié)省物流成本約40元。為了進一步降低糧食運輸成本，“海陸運輸”已成為近年來的新模式。東北地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品首先通過鐵路集中到遼寧省錦州港，并通過海路抵達廣西欽州港。然后他們通過鐵路運到南方。集裝箱運輸全過程在運輸過程中進行，避免了途中二次裝卸造成的貨物損失，也解決了糧食發(fā)霉和變質(zhì)的運輸問題。

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5 Valley Cooler的特點是什么？利用顆粒堆的導(dǎo)熱性差，顆粒冷卻器直接將干冷氣體直接通入散裝顆粒堆的大部分，并從顆粒堆內(nèi)部向外冷卻。冷卻，速度快。谷物的導(dǎo)熱性差，有利于降低冷卻后谷粒堆的溫度?；謴?fù)的速度;倉庫條件對冷卻效果影響不大，無需建造特殊的低溫倉庫。散裝倉庫具有良好的隔熱性。它可以長時間保持在10-15°C的溫度。重復(fù)冷卻的時間間隔受許多因素影響，重要的是與谷物水分有關(guān)。干燥和冷卻的結(jié)合減少了干燥次數(shù)，這不僅節(jié)省了金錢，而且有助于保持大米質(zhì)量。

e）定期組織完好的消防設(shè)施和設(shè)備的檢查，維護和保護; f）定期進行消防檢查和消防檢查，及時消除火災(zāi)隱患; g）制定消防和緊急疏散計劃，定期組織消防演習(xí); h）火災(zāi)發(fā)生及時報警，并組織初火以拯救火災(zāi)，保護火災(zāi)現(xiàn)場，協(xié)助火災(zāi)調(diào)查; i）應(yīng)建立防火安全文件。 2.消防安全責(zé)任人的責(zé)任（1）儲存場所的法定代表人或主要負責(zé)人是當(dāng)?shù)叵腊踩撠?zé)人，負責(zé)該場所的消防安全工作。 （2）貯存場所的消防安全責(zé)任人應(yīng)履行下列職責(zé)：

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