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設(shè)計(jì)通風(fēng)道時(shí)應(yīng)起先選用簡單對稱的風(fēng)道布置形式；單廒間內(nèi)應(yīng)均勻布置同種風(fēng)道形式，不同倉內(nèi)宜采用同種風(fēng)道形式，以利于配備相同設(shè)備，構(gòu)件替換與管理。散裝倉通風(fēng)道宜為機(jī)械通風(fēng)地籠、環(huán)流熏蒸及谷物冷卻共用。通風(fēng)道進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)置便于與谷物冷卻器及環(huán)流熏蒸管道連接的接口。復(fù)雜通風(fēng)道應(yīng)設(shè)風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，確定通風(fēng)均勻。以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。

地上籠風(fēng)道構(gòu)件為成品，其部件內(nèi)外作防腐處理。材料進(jìn)場后要認(rèn)真檢查其規(guī)格型號是否符合設(shè)計(jì)要求，材料出廠合格證和廠家檢測報(bào)告是否繁多，在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格后，方可用于工程中。氣體分配電箱板厚3mm，內(nèi)加加不錯筋，主支風(fēng)道板厚2mm。主風(fēng)道靠墻半邊開孔率10%，另一側(cè)開孔率3%，支風(fēng)道開孔率30%，彎頭內(nèi)側(cè)開孔率3%，彎頭外側(cè)開孔率10%，開孔形狀為橋式孔狀，開孔大小以不漏糧為準(zhǔn)。地上籠風(fēng)道與氣體分配箱相連接的連接孔現(xiàn)場裝配，兩者用銷柱連接固定。

通風(fēng)降溫后的經(jīng)濟(jì)評估：秋冬季糧堆通風(fēng)降溫,不僅是為了保障儲糧的安全,而且是要提高儲糧的經(jīng)濟(jì)效益。在通風(fēng)降溫作業(yè)結(jié)束后,對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評估,是從經(jīng)濟(jì)角度衡量技術(shù)方案的優(yōu)化程度。常用的指標(biāo)有每噸糧降溫1℃所耗電量、每噸糧降溫總費(fèi)用(其中包括降溫全過程的電耗、人工、非合理失水及其他相關(guān)費(fèi)用)。為使經(jīng)濟(jì)評估客觀、真實(shí),在通風(fēng)降溫作業(yè)過程中,應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù),并予以整理、分析和比較。

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